• TEL:086 0571 88806600

    歡迎來到遠揚控股集團股份有限公司 !

    業務范圍

    版權所有:遠揚控股集團有限公司      浙ICP備05030704號   網站建設:中企動力杭州

    聯系電話 :0571-88806600  88807331

    公司傳真:0571-88801199

    公司網址:www.yuanyanggroup.cn

    公司地址:浙江省杭州市莫干山路268號遠揚大廈26F.

    走進遠揚

    掃一掃關注公眾號

    >
    >
    鵝公巖軌道橋高空“穿針引線”創一世界之最

    鵝公巖軌道橋高空“穿針引線”創一世界之最

    瀏覽量
    【摘要】:
    與老橋像“孿生姐妹”  對現有的鵝公巖長江大橋,很多市民都很熟悉,該橋是跨江出行的重要橋梁?! ※Z公巖長江大橋是城市快速路特大橋,連接南岸區和九龍坡區。這座老橋于1997年10月開工,2000年12月30日建成通車。隨著大橋兩岸居民出行需求的增加,它成為主城最繁忙的橋梁之一?! ≌诮ㄔO的軌道交通環線,將從此處跨越長江。原有橋梁是一座公路橋,因此需要在旁邊建一座軌道橋。2014年,鵝公巖軌道專用橋
    與老橋像“孿生姐妹”
      對現有的鵝公巖長江大橋,很多市民都很熟悉,該橋是跨江出行的重要橋梁。
      鵝公巖長江大橋是城市快速路特大橋,連接南岸區和九龍坡區。這座老橋于1997年10月開工,2000年12月30日建成通車。隨著大橋兩岸居民出行需求的增加,它成為主城最繁忙的橋梁之一。
      正在建設的軌道交通環線,將從此處跨越長江。原有橋梁是一座公路橋,因此需要在旁邊建一座軌道橋。2014年,鵝公巖軌道專用橋正式開工,是軌道交通環線南環的控制性工程,由中國鐵建大橋工程局集團公司承建。
      據介紹,鵝公巖軌道專用橋全長約1650.5米,寬22米。其中,主橋長1120米,主跨600米;引橋長530.5米,共16跨。位于現有鵝公巖長江大橋上游70米處,兩橋相距僅45米。
      鵝公巖軌道專用橋的橋型,是雙塔雙索面自錨式懸索橋,與老橋的外型相同、高度相同。而且,以后將涂裝成相同的顏色,也是藍白相間,像一對“孿生姐妹”。
      大橋施工工藝復雜
      鵝公巖軌道專用橋創造了一個“世界之最”。主跨為600米的五跨連續鋼箱梁自錨式懸索橋,跨徑之大居同類橋梁之首。大橋擁有東、西兩個主塔,其中東塔高約153.13米、西塔高約147.13米,施工技術含量大、施工難度高。
      “這座懸索橋需要‘先斜拉、后懸索’,進行體系轉換施工才最終成橋?!笔┕し浇榻B,在柔性體系上進行體系轉換工藝復雜,在國內外尚屬首例。
      具體怎么施工?第一步先要建成一座斜拉橋,類似于石門大橋。目前,高高的主塔上已經搭起了臨時索塔,臨時索塔高約42.15米,加上主塔已近200米,中間有圓形的索導管,整體像一根巨大的“針”;拉索共64對、128根,遠看好似“線”,通過臨時索塔進行張拉。每掛一對索,張拉一次,掛索的過程就像在高空“穿針引線”。利用橋塔兩側的64對拉索,“拽”住吊上來的橋面鋼箱梁,一節一節進行拼裝。
      第二步是等橋面鋼箱梁拼裝合龍后,開始掛兩根主纜、懸索,進行懸索橋的體系轉換。屆時,臨時鋼塔、斜拉索就“功成身退”,將進行拆除,最終成為懸索橋。
      主橋跨越兩條公路一條鐵路
      施工方介紹,由于這座大橋是懸索橋,兩根主纜就是受力的“主力軍”,主纜長達1091米,直徑達0.63米,看上去橫截面如洗澡盆一般大小,每根重達2150噸。
      此外,橋面鋼箱梁梁體大,標準節段長15米、高4.5米,單個節段達410噸,運輸、吊裝、安裝精度控制難度都很高。
      如何吊裝巨大的鋼箱梁?按照施工方案,先把吊機固定在臨時橋墩的鋼導梁之上,再用船將節段運到吊機下方,通過吊機起吊到指定高度后,一節一節進行頂推、拼裝,完成邊跨鋼箱梁施工,并采用“先邊跨、再中跨”的順序進行施工。
      正是有了臨時斜拉索的拉力,才保證懸空向江心延伸的鋼箱梁不下撓、不斷裂。大橋東、西兩岸同時施工,讓橋面鋼箱梁可以在江心合龍。
      據了解,鵝公巖軌道專用橋需要跨越南濱路、九濱路兩條公路,成渝鐵路,以及鵝公巖立交8個匝道橋,交通流量大、地形復雜,將通過嚴密的交通組織,讓工程順利進行。
      軌道交通環線設33個站點
      ■相關新聞
      軌道交通環線南、北半環于2013年10月同時開工,起點、終點均為重慶西站,連接沙坪壩區、江北區、渝北區、南岸區、九龍坡區,成為環形。
      環線共設有33個站點,全長約51公里。其中,地下線路長約42公里,高架線路長約8公里,過渡段約1公里,還設有涂山車輛段、四公里停車場、馬家巖停車場等。
      環線與線網中的10條軌道交通線路相交換乘,形成13座換乘車站。環線要經過3座跨江大橋,在高家花園跨越嘉陵江,在鵝公巖、彈子石跨越長江。
      軌道交通環線將串聯沙坪壩組團、觀音橋組團、人和組團、南坪組團和大楊石組團,銜接沿線的沙坪壩火車站、重慶北站、四公里長途汽車樞紐、重慶西站等大型客流集散點。
      33座車站分別是:重慶西站、上橋站、鳳鳴山站、鳳天路站、天星橋站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、洪湖東路站、民安大道站、重慶北站南廣場站、渝魯站、五里店站、彈子石站、涂山站、仁濟站、上新街站、上浩站、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站、海峽路站、謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩云湖站、二郎站、華龍站。
    免费人成视频年轻人在线观看